Cada socio recibe un número de bastidor del club: una matrícula única, sellada, válida durante toda la vida útil del piloto. El alta es gratuita; lo que se paga es el tiempo en la pista.

El club existe desde 2005, agrupa a propietarios de XTZ750 en la península ibérica, y no es un foro, no es una marca, no es un negocio.