Estoy ajustando el nivel de los flotadores con el método del nivel transparente. La pregunta tonta: ¿lo medís con la moto totalmente vertical (caballete central, suspensión sin precarga) o ligeramente inclinada como queda en marcha cuando el motor cuelga?
El manual no es claro. Entre vertical y 5° inclinada la lectura cambia 1,5 mm fácilmente, y el ajuste de nivel es 4 ± 1 mm.
Vertical, caballete central, pinza de la cubeta a las 12 (cuerpo del carbu paralelo al suelo). Es la condición de referencia. La moto en marcha está con una inclinación variable según peso y velocidad, no podrías ajustar nada de forma reproducible si fueras a esa posición.
Vertical sí. Y la junta de la cubeta limpia y seca cuando midas — si está aceitosa el nivel sube por capilaridad y te da lectura falsa.
Truco: deja la moto 30 segundos con el grifo abierto antes de medir. El primer minuto sube hasta el nivel de equilibrio. Si lees demasiado pronto te da bajo y vas a ajustar mal.
Solo los socios del club pueden responder. Si todavía no tienes número de bastidor, solicítalo — la moderación tarda en revisar entre 24 y 48 h.