Bujías negras de hollín seco las cuatro. Consumo subió de 6,5 L/100 a 8,5 L/100 en los últimos 6 meses. Filtro nuevo K&N (montado hace un año). Vivo a 50 m de altitud, no debería ser tema de carburación de altura.
¿Subís un punto la aguja en el clip o ajustáis los tornillos de aire (cerrarlos)? El K&N me han dicho que enriquece bastante respecto al de papel.
Sí, K&N enriquece. Si hace un año lo montaste y ahora notas el cambio, probablemente las membranas también están más cansadas y suben más fácil. Sube la aguja al clip más alto (de central a 4ª desde arriba) y abre los tornillos de aire 1/4 vuelta más. Prueba.
Yo volví al filtro de papel original. K&N tiene su sentido en moto preparada para circuito; en uso de calle no compensa el lío de carburación. Dura más que el original y limpia bien.
Antes de tocar carburadores, comprueba que el cebador automático cierra del todo cuando el motor está caliente. Si una de las dos válvulas se queda medio abierta, te enriquece a media carga y notas exactamente eso.
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