El carburador derecho gotea por el tornillo de drenaje cuando aparco. La junta tórica es nueva (kit Keyster), tornillo apretado al par del manual. Sigue rezumando una gota cada hora.
La cubeta no rebosa por arriba, así que no es nivel alto. ¿Aguja del flotador asentada mal? El asiento de aguja lo limpié con disolvente y aire comprimido. Ideas raras también valen.
Si la junta es nueva y el par está bien, el goteo viene por dentro. Aguja sucia o gastada es lo más probable. Cómprate una nueva (la del kit Keyster es decente) y revisa la altura del flotador: si está alto un par de mm, la aguja no asienta y rezuma.
Otra opción menos común: la junta del propio asiento de aguja. Es la que va entre el latón del asiento y el cuerpo del carburador. Es pequeña y se olvida en muchos kits.
A mí me pasó por la rosca del propio tornillo de drenaje. Tenía un poro microscópico. Cambiar el tornillo solucionó. 2 € en Yamaha.
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